Cette grue au curieux portique dissymétrique pouvait soulever 13 tonnes
Témoin de l’activité des chantiers navals Dubigeon, dans le Bas-Chantenay,
elle servait à armer les bateaux. Son histoire est des plus mouvementée.
Édifiée en 1942-1943 par la société Joseph Paris, elle est sabotée par les Allemands en 1944, reconstruite peu après puis renversée par une tempête en 1948 ! Elle sera remontée en 1950 et restera active jusqu’en 1967, date de la désaffection des chantiers.
En très mauvais état, la « grue noire » a été acquise en 2012 par la Ville de Nantes,
en vue de sa restauration et de sa préservation.
La rénovation doit commencer fin Juin 2022 jusqu'au Printemps 2023
Elle est "inscrite" au titre des monuments historiques, pas encore "classée".
Cette "vieille dame"
me fait penser au pont transbordeur que j'ai connu, à Nantes, en 1956,
(bien que ne fonctionnant plus depuis 1954) et avant sa démolition en 1958