Juste un CLIC !

Quelques photos extraites des "réserves" non utilisées pour les articles.....

le phare de Villès Martin à SAINT NAZAIRE (44)

CELEBRITY EDGE

Paquebot de la compagnie Royal Caribean Cruises, 

le CELEBRITY EDGE

diffère un peu des autres paquebots construits aux Chantiers de l'Atlantique (le site repend son nom historique) par son allure...

ci-dessous lors de récents d'essais en mer

on voit bien le nouveau dessin d'étrave...

photo -Mer et Marine ©Bernard BIGER

Sur les photos ©Pastyme, dans le bassin de Penhoët, on distingue  en particulier le vaste salon vitré asymétrique, qui donne vraiment l'impression que le bateau est "de travers"...

visuellement, ce n'est pas du plus bel effet !!

Eclipse du 27 Juillet

On l'attendait ...."l'éclipse du siècle"

en espérant pouvoir faire des clichés comme ceux des jours précédents...

mais la météo semblait vouloir jouer les trouble fête...

début de soirée avec de gros nuages....

jusqu'à l'éclaircie souhaitée.....

l'éclipse totale était passée mais on avait encore cette belle teinte rouge/orangé

Parcofolies !!!!

Une chaleur accablante ces derniers temps.....

plus le "gardiennage" des petits enfants...

tout cela tient un peu éloigne du clavier...

Au sujet des petits enfants, pas facile de trouver de quoi les occuper

mais on a découvert, dans le parc du 

Château de Lesnerac à La Baule-Escoublac

photo site du château de Lesnerac

un endroit aménagé pour le plaisir des petits et des grands...

avec des espaces disponibles pour le repos et le pique nique,

 à l'ombre des arbres...

une belle découverte dont je vous propose quelques aperçus...

nombreux jeux gonflables

trempolines...

parcours acrobatique..

jeux anciens en bois...

et autres activités...

dont la "vedette"....surtout en période de chaleur...

le plaisir de glisser sur le ventre sur une pellicule d'eau...

bref, de quoi passer un bon moment en famille,

avec un billet "à la journée" 

très pratique qui permet de pouvoir sortir du site 

et d'y revenir sans souci..

Pont(s) de LA ROCHE BERNARD

Pour aller de Nantes à Vannes,

passage obligé  par La Roche Bernard,
ici l'ancien pont.

La construction de ce pont débute en 1957

et il est inauguré  en 1960.

Les points d'ancrage sont particuliers car les câbles porteurs sont enroulés autour des masses rocheuses présentes de chaque côté de la Vilaine. Les piles mesurent 84 m de hauteur, le tablier domine la Vilaine de 55 m, la portée principale est de 245 m et la longueur totale de l'ouvrage atteint 407 m.  

quelques vues du pont depuis La Roche Bernard...

et à proximité immédiate

on distingue ci-dessous le premier pont

construit fin XIXème siècle pour remplacer le bac qui était le seul moyen de traverser la Vilaine entre La Roche Bernard et Marzan...

La technique du pont suspendu étant apparue en France,le département du Morbihan demanda à en bénéficier pour le projet de pont à la Roche, constitué de deux viaducs d’accès en maçonnerie, encore visibles aujourd’hui, et d’un tablier en bois.

Admiré au départ mais malmené par des vents violents qui fragilisent les cables de suspension , il sera souvent hors d'usage et remanié

En 1906, il est remplacé par un pont en arche metallique en arche qui supporte le trafic routier et ferroviaire jusqu'en 1944.....alors miné par les allemands, il est détruit par l'explosion  déclenchée par la foudre !

La traversée par bac est rétablie et en 1948 et une passerelle récupérée dans le matériel anglais ayant servi pour le débarquement en Normandie est mise en place en 1948.

aperçu du pont à arches métalliques

(site au hasard des archives)

le nouveau "Pont du Morbihan" apparaît ici,

Construit à 600 mètre en amont du pont suspendu qui n'était plus adapté à l'augmentation du trafic avec seulement 2 voies, le nouveau pont portera  une route à 4 voies aux normes autoroutières

Il est ouvert à la circulation  en 1996

Pour moi, venant de Saint Nazaire,
c'est toujours l'ancien pont que j'emprunte 

lorsque je vais en Bretagne...

LANDERNEAU (29)

Ordinateur une fois récupéré,

petit passage par LANDERNEAU

On ne peut évidemment pas zapper le célèbre "pont habité"

le pont de ROHAN

En 1510, le pont actuel, remplaçant le pont initial de 1336, 

est construit par Jehan II, Vicomte de Rohan......

on a conservé la pierre de fondation...

derrière le pont, le long de l'Elorn,une intéressante exposition 

présentant l’historique de la ville

la fontaine des 4 pompes, sur la place du même nom,

toujours en place aujourd'hui, même si il n'y coule plus d'eau...

quelques maisons anciennes ponctuent le centre ville

sur une façade, ce personnage qui semble arriver de la boulangerie 

avec sa baguette !!!

l'ancienne auberge "Notre Dame de Rumengol"

Auberge des 13 lunes

Maison de la Sénéchaussée, en cours de restauration

celle-ci, la Maison Duthoya, de 1667, 

mériterait aussi une bonne restauration...

de superbes lucarnes à crossettes 

inspirées de chimères...

dans une vitrine....

Ossuaire Saint Cadou, de style Renaissance

 datant de 1635

l'incontournable représentation de la mort...

près de l'église Saint Thomas

plus précisément St Thomas de Cantorbery

le 1er sanctuaire, construit vers 1200 par Hervé 1er de Léon,

était dédié à Saint Thomas Becket, assassiné par Henri II d'Angleterre

Symboliquement, le choix de ce saint-patron, mis à mort par le roi anglais pour  la liberté, reflète la volonté du nouveau seigneur de Léon de s’affirmer et d’affirmer son indépendance vis-à-vis des velléités de domination anglaise. 

sous le porche, les traces des anciennes polychromies..

belles sablières 

nombreuses statues de saints polychrome

dont celle du saint patron

qu'on retrouve sur le vitrail central (à gauche)

une curieuse statue de "Vierge parturiente"

pour l'anecdote,l'ancien mécanisme de l'horloge...